萊陽車輛用液壓缸-車輛用液壓缸定制-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型冶金設備標(biao)準(zhun)液壓(ya)缸
Y-HG1型(xing)冶金(jin)設備標準液(ye)(ye)壓缸(gang)，為(wei)雙作用(yong)單活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)液(ye)(ye)壓缸(gang)，缸(gang)徑(jing)從40~320mm共有17種規格，額定(ding)壓力為(wei)16MPa，可以帶緩沖裝(zhuang)(zhuang)置。該系(xi)列液(ye)(ye)壓缸(gang)有13種安裝(zhuang)(zhuang)連接型(xing)式，除軸向腳架(jia)式外，安裝(zhuang)(zhuang)連裝(zhuang)(zhuang)尺寸均符合ISO6021/1-1981的(de)規定(ding)。活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)端(duan)螺紋亦符合GB2350-80的(de)規定(ding)。適(shi)用(yong)于工(gong)作溫度為(wei)-30C~+80C，工(gong)作介(jie)質為(wei)液(ye)(ye)壓油，乳化液(ye)(ye)的(de)冶金(jin)設備（不適(shi)用(yong)于磷(lin)酸脂）。
1、拆卸液樂(le)油缸之前，應使(shi)液壓回路卸壓。
2、拆卸時應防止損傷活塞(sai)(sai)桿頂端螺紋、油(you)口螺紋和活塞(sai)(sai)桿表面、缸(gang)套內壁等。
3、拆(chai)卸時要按順序進行。
4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造條件(jian)防止(zhi)液壓缸的零件(jian)被周圍的灰塵和雜質污染。
5、油缸拆卸后(hou)要認真檢查，以(yi)確定哪些零件可以(yi)繼續使用，哪些零件可以(yi)修(xiu)理后(hou)再(zai)用，哪些零件必須(xu)更換(huan)。
6、裝配前(qian)必(bi)須對各零件仔細清(qing)洗。
7、要正確(que)安裝各處(chu)的密封(feng)裝置
8、螺紋聯接件擰緊時應使用扳手，扭(niu)力矩應符合標準要求(qiu)。
9、活塞與活塞桿裝配后，須(xu)設(she)法測量其同軸度和在全長上的直線度是(shi)否超差。
10、裝配(pei)完畢(bi)后(hou)活塞組件移動時應無(wu)阻(zu)滯感和阻(zu)力大(da)小不均等現象。
11、液壓油缸(gang)向主機上(shang)安裝時，進出油口接頭直接必須加上(shang)封閉(bi)圈并(bing)緊固好，以防(fang)漏油。
12、按要求裝配好后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以(yi)排除缸(gang)內氣體。
、液(ye)壓缸低速爬(pa)行的(de)現象
液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)活塞桿在油壓(ya)的(de)作用(yong)下伸(shen)出(chu)(chu)或縮(suo)回時，經(jing)(jing)常(chang)出(chu)(chu)現(xian)速度(du)不均勻現(xian)象(xiang)，并有時伴(ban)有振(zhen)動和異(yi)響(xiang)，從而引起(qi)整個(ge)液(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)振(zhen)動，并帶動主機其它部件振(zhen)動，在主機調試(shi)過(guo)程(cheng)中經(jing)(jing)常(chang)出(chu)(chu)現(xian)，有時速度(du)快了，這種現(xian)象(xiang)會減輕。除因液(ye)壓(ya)系統(tong)管路引起(qi)這種現(xian)象(xiang)以外，液(ye)壓(ya)缸(gang)自身產生的(de)振(zhen)動也經(jing)(jing)常(chang)引發此類現(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有氣(qi)體而產(chan)生(sheng)的(de)低速爬行，由(you)于氣(qi)體混在(zai)液壓(ya)油中，在(zai)壓(ya)力的(de)作用下(xia)，容器內體積變(bian)化，在(zai)高壓(ya)作用下(xia)甚至發生(sheng)氣(qi)體瞬間，從而引起液壓(ya)缸(gang)的(de)速度(du)不穩定。
